科研成果
科研动态
Residual Stress Distribution and Fatigue Behavior of Combined Bolted–Welded Joints
Abstract: Combinedbolted–welded joints use both bolting and welding methodstoconnectseveral members, resulting in a versatile and robust solution for structural connections.However, very limited studies have focused on the residual stress distribution and fatiguebehavior of these joints. In this paper, a total of eight specimens of double lap jointsusing bolts and fillet welds were fabricated ...
查看详情 →
咸阳彩虹一路跨渭河大桥钢桁系杆拱桥架设关键技术
摘要：咸阳彩虹一路跨渭河大桥主桥采用三跨连续中承式钢桁拱设计，桥跨布置为（85+280+85） m，中跨采用变截面钢桁 系杆拱。从结构受力和经济性方面，对5种中跨钢桁拱架设方案进行比选，最终选择边跨采用支架法先梁后拱顺序安装，中跨 采用“先拱后梁-拱上爬坡吊机+斜拉扣挂”方案散件拼装施工。施工过程中采用边跨永久压重、临时压重及承台锚固相结合 的措施，保证主拱悬臂架设过程中的抗倾覆稳定性；通过分析不同拆索顺序下拆除斜拉扣挂系统后主体结构的应力与位移，...
查看详情 →考虑翼缘约束的钢-混组合梁腹板高厚比设计限制研究
摘要：为研究翼缘约束对组合梁腹板高厚比限值的影响，通过引入刚度比系数来量化翼缘对腹板的约束 作用。基于约束刚度与腹板屈曲强度的关系，提出采用反正切函数作为计算腹板剪切与弯曲屈曲系数的 统一公式，并通过有限元确定了该公式在负弯矩作用下的具体系数。结合复合应力条件下板件的屈曲方 程，以“先于屈曲屈服”为准则，分析了腹板在纯剪及弯-剪共同作用下的高厚比限值。结果表明，考虑翼缘 约束后，无加劲肋腹板的高厚比限值较《...
查看详情 →铁路混合梁斜拉桥钢-混结合段格室传力性能
内容摘要
查看详情 →新论文组合结构
11111111111
查看详情 →